いさか新聞 8号 (2000/07) 市長に代表質問 6連発!

2010年05月24日

いさか新聞 8号 (2000/07)

市長に代表質問 6連発!

アンケート結果「神戸の抱える問題は?」
会社帰りにペルーの民族音楽をどうぞ
市長に代表質問をしました

「市長に代表質問 6連発!」

●アンケート結果「神戸の抱える問題は?」●

4月からホームページや「いさか新聞」の返信ハガキ、あるいはリコール署名のついでに集めていたアンケートの結果を集計いたしました。ご協力くださった方、ありがとうございました。

項目割合主な意見
空港75%狭い関西に3つもいらない。環境破壊。採算が合わないのでは?
住民投票50%住民の意見を聞く姿勢が欲しい。署名を無視するのは良くない。
都市計画40%強引すぎる。埋め立て・開発ばかりしないでほしい。
ゴミ35%分別をしっかりして、何でも燃やさないでほしい。ゴミを減らす努力を。
被災者支援30%貸付金の返済や家賃軽減を延長してほしい。被災者同士で不公平がある。
情報公開20%すでに決まったことや都合のいいことしか広報しない。
地下鉄20%料金が高い。キセル乗車が多い。
役所の窓口15%昼休みや夜間、土日も開いてほしい。態度が冷たい。お役所仕事。
高齢者福祉15%不便な山奥に住まされている。なんでも無料は良くない。
市バス15%運転が荒い。運転手の態度が冷たい。赤字がひどい。

※「割合」とは、「アンケートにご協力くださった方のうち何%の方がその項目を問題だと感じていらっしゃるか」です。

この結果を今後の議会活動の参考にさせていただきます。もちろん、回答が少なかった問題でも、軽く扱うようなことはいたしません。

●会社帰りにペルーの民族音楽をどうぞ●

セサル・ラ・トーレさんという、ペルーでも有名なケナー(竹笛)奏者と彼のバンドを日本にお呼びして、関西の市民派議員や実業家の有志でチャリティーコンサートを開きます。100万円集まれば、ひどい雨漏りに悩んでいるペルー山岳地帯の小学校が改築できる計算になります。まあ、こういう堅い話は抜きにして、気軽にペルーの音楽を楽しんでいただきたいと思います。「コンドルは飛んで行く」など、ご存知の曲も多いのではないでしょうか?

「セサル&マナワナ」チャリティーコンサート
日時:7月27日(木) 午後6時開場・6時半開演~8時半終了
場所:六甲道勤労市民センターの5階・大会議室(JR六甲道駅のすぐ南側)
料金:前売り券1000円、当日券1500円、子供(4歳以上小学生以下)500円
主催:NPO法人「国際協力ネットワーク関西」  後援:ペルー大使館、外務省
※ご予約・お問い合わせの方は、井坂までご連絡ください。

●市長に代表質問をしました●

7月4日、6月議会の最終日に、さっそくアンケートに基づいて市長に代表質問しました。

  • 神戸市のゴミ分別は、「家庭ゴミ・荒ゴミ・資源ゴミ」の3分別で、全国的にも遅れているが、せめて「燃えるゴミ・燃えないゴミ・粗大ゴミ・資源ゴミ」の4分別に直すべきではないか?
    • 平成12年度中に期限を明記した実施計画を定めたい。
  • 感想:本会議場ではっきり「やる」と答えて下さったのでびっくりしましたが、神戸市は5年前から「やる、やる」と言いながらやっていないので、油断は出来ません。

  • 一部のスーパーでは、レジの所で渡すビニール袋を有料化して使い捨てを減らしているが、   この取り組みを応援するためにも、「マイバッグ条例」で無料ビニール袋を規制してはどうか?
    • 「ビニール袋はお店側のサービス」という考え方がまだ強いので、有料化を義務付けるのは難しい。
  • 感想:お店側では有料化しにくいからこそ、政治的に規制をかける必要があるのではないでしょうか?

  • 神戸空港のように、手続きが済んで全て決定してから市民に情報公開するのではなく、アイディア段階で市民や専門家から意見をつのる「パブリック・コメント」制度を導入しては?
    • 地球環境や情報公開に関するいくつかの委員会では、すでにそのような事を試している。
  • 感想:市民が喜びそうなテーマだけでなく、あらゆる政策で事前の情報公開を徹底するためには、制度としてパブリックコメントを義務付ける必要があります。

  • 区役所の窓口業務改善のために、世界標準のサービス品質基準「ISO 9000」を導入しては?
    • 窓口の改善には取り組んでいるが、ISO認定さえ取得すれば良いというものではない。
  • 感想:「神戸市の窓口は世界標準のサービスを提供してます」と言えれば、住民も役所を見直すのに…

  • JR灘駅にエレベーターつきの歩道橋を造って、駅を南北に通り抜けられるようにして欲しい。
    • JR側が駅を橋上化(ホームの2階に駅舎を造る)するタイミングと併せて検討したい。
  • 感想:順番が逆で、神戸市が先に歩道橋を造らない限り、JR側がすすんで橋上化するとは思えません。灘駅の近くには障害者施設や復興住宅がありますから、今すぐエレベーターを付けるべきです。

  • 神戸市が都市計画を決めてから「まちづくり協議会」を発足させるのではなく、先にまちづくり協議会を作ってから、住民に地域計画をつくってもらってはどうか?
    • 真野地区や板宿など、住民側の主導で都市計画をつくった例も多い。
  • 感想:「神戸市の計画に賛成・反対」という対立が起きる前の段階から、住民がまちづくりに参加できるひとつのきっかけとして、「夢のある地域計画作り」を各地区で始めたらいいと思うのですが…

これらの質問については、「一度言ったらおしまい」ではなく、今後もしつこく追及してまいります。



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